Перейти до основного
UA·RU+38 098 175-15-06Telegram

Галузева специфіка8 хв читання

ФОП-водій Bolt, Uklon, Uber 2026: оподаткування, ПРРО, фіскалізація

Водії таксі — близько 80 000 ФОП в Україні. Розбираємо КВЕД 49.32, який дохід декларувати (валовий чи після комісії Bolt), фіскалізація.

Зміст

Кому корисна ця стаття: водіям таксі Bolt, Uklon, Uber та доставки?

Стаття для тих, хто возить пасажирів через мобільні застосунки: Bolt, Uklon, Uber, OnTaxi, On Time. Також підходить водіям доставки їжі (Bolt Food, Glovo) — принципи оподаткування дуже схожі. Якщо ви виходите на лінію 5+ днів на тиждень і ваш заробіток — основне джерело доходу, ФОП у вас уже має бути. Прозорість доходів зростає: 09.06.2026 Верховна Рада ухвалила законопроєкт №15111-д, який імплементує міжнародні правила звітності операторів цифрових платформ (DAC7/DPI) — оператори (у т.ч. сервіси таксі й доставки) реєструються в ДПС до кінця 2026 року, основні положення діють з 01.01.2027, а перший міжнародний обмін інформацією — у 2028 році за звітний 2027-й. Плюс ДПС і сьогодні бачить надходження на рахунок ФОП.

Цей матеріал не для тих, хто катає 2 рази на місяць «для додаткового заробітку» — там можна обійтись разовою декларацією як фізособа. Стаття для тих, для кого Bolt/Uklon — робота.

⚠️ Чому Bolt і Uklon тиснуть на ФОП. З 2027 року оператори цифрових платформ звітуватимуть ДПС про доходи водіїв за правилами DAC7/DPI (закон ухвалено у червні 2026), а зарахування коштів на рахунок ФОП податкова бачить уже зараз. Без ФОП уся сума виплат — з першої гривні — оподатковується як дохід фізособи: 18% ПДФО + 5% ВЗ, плюс штраф за неподану декларацію. ФОП Г2 на тих же доходах — 4 496,44 грн/міс і все.

Яка група єдиного податку для водія таксі: Г2 — найкращий варіант?

Для водіїв таксі практично завжди оптимальна Група 2. Поясню, чому:

  • Послуги ви надаєте фізособам-пасажирам через Bolt/Uklon/Uber — формально це послуги населенню, що дозволено для Г2.
  • Платформа є агентом, через якого приходять кошти, але кінцевий одержувач послуги — фізособа. Підстава — пп. 2 п. 291.4 ПКУ (Г2 надає послуги платникам ЄП та/або населенню). ДПС у своїх індивідуальних консультаціях цю позицію підтримує, але ІПК діє виключно для платника, якому вона надана (п. 52.2 ПКУ), тому за спірним договором варто отримати власну.
  • Ставка фіксована: 1 729,40 грн/міс ЄП. При вашому реальному доході 30 000-80 000 грн/міс — це 2-6% ефективної ставки.

Коли водієві потрібна Група 3

  • Якщо одночасно працюєте за корпоративним контрактом з ТОВ на загальній системі (наприклад, возите співробітників фірми за договором). Важлива саме система оподаткування замовника, а не його статус юрособи: з ТОВ на 3 групі ЄП водієві на Г2 працювати можна, з ТОВ на загальній системі — ні.
  • Якщо ваш дохід перевищує ліміт Г2 — 7 211 598 грн/рік (рідкість для одного водія).
  • Якщо у вас власний автопарк і ви наймаєте 11+ водіїв — Г2 дозволяє лише 10 найманих.
💡 Вибір очевидний. 95% водіїв Bolt/Uklon у 2026 — на Г2. Г3 виправдана тільки для бригадирів з парком 5+ авто.
⚠️ Питання спірне — вирішує текст оферти, а не назва платформи. Позиція A (домінантна): якщо за офертою платформа лише надає водієві доступ до онлайн-сервісу, а послуга перевезення надається пасажиру, — 2 група зберігається. Позиція B (обережна): якщо за договором замовником послуги виступає сама платформа — юрособа на загальній системі (Glovo Україна) або нерезидент (Bolt Operations OÜ), яка підписує акт і оплачує, — це послуга неплатнику ЄП / нерезиденту, і потрібна 3 група; інакше ЄП 15% на цей дохід + перехід на загальну. Окремо: замовником-нерезидентом Г2 закритий у будь-якому разі, тому валютні надходження за послуги для 2 групи — це вже порушення пп. 2 п. 291.4 ПКУ. Для кур’єрів Glovo і будь-яких валютних надходжень безпечніше Г3; у сумнівних випадках — власна ІПК під конкретний договір.

Які КВЕДи обрати для водія таксі та доставки?

Для роботи через Bolt/Uklon/Uber достатньо одного основного КВЕДу, але корисно додати кілька суміжних на майбутнє.

КВЕДНазваДля чого
49.32Надання послуг таксіОсновний КВЕД для всіх водіїв Bolt, Uklon, Uber, OnTaxi
49.39Інший пасажирський наземний транспорт, не віднесений до інших угрупованьТрансфери, замовлення на день, перевезення на торжества
49.41Вантажний автомобільний транспортЯкщо паралельно возите вантажі (Cargo, Glovo Carrier)
53.20Інша поштова та курʼєрська діяльністьBolt Food, Glovo, ZakaZaka — кур’єрська доставка їжі та посилок
77.11Надання в оренду автомобілів і легкових автотранспортних засобівЯкщо здаєте власне авто водіям під роботу в Bolt

Стандартний набір для Г2-водія: основний — 49.32, додатковий — 49.39 і 53.20. Цього достатньо для будь-якого виду таксі та доставки.

Коли РРО і ПРРО потрібен водієві?

Це найспірніше питання в роботі водія, і одностайної відповіді немає. Наводжу обидві позиції — домінантну першою.

Позиція A (домінантна, позиція ДПС — ЗІР, категорія 109.02). Субʼєкти господарювання, у тому числі ФОП — платники ЄП 2-4 груп, які надають послуги таксі і приймають готівку та/або електронні платіжні засоби (картки), зобовʼязані застосовувати РРО/ПРРО (ст. 3 Закону №265/95-ВР); відповідальність за незастосування ДПС застосовує з 01.10.2023. Коли пасажир оплачує поїздку карткою чи електронним гаманцем у застосунку, для водія-підприємця це розрахункова операція — отже, ПРРО обовʼязковий.

Позиція B. Якщо водій сам грошей від пасажира не приймає, а кошти приймає агрегатор і перераховує їх безготівково на рахунок ФОП, то розрахункової операції у водія немає, а отже, немає й обовʼязку застосовувати ПРРО. Цю позицію ДПС висловлювала в окремих індивідуальних податкових консультаціях, але перевірити конкретні реквізити таких ІПК у відкритих джерелах неможливо — тому не наводжу номерів, яких сама не бачила. Та й сенсу мало: ІПК діє лише для того платника, якому її надано (п. 52.2 ПКУ), тому посилатися на чужу консультацію не можна — потрібна власна.

Що каже пільгова норма: п. 14 ст. 9 Закону №265/95-ВР звільняє від РРО лише тоді, коли розрахунки проводяться виключно за допомогою банківських систем дистанційного обслуговування та/або сервісів переказу коштів — тобто коли клієнт платить за реквізитами IBAN. Слово «виключно» тут ключове: будь-яка оплата карткою в застосунку чи готівкою руйнує умову звільнення для всього каналу.

  • Готівка від пасажира — ПРРО потрібен беззаперечно, обидві позиції тут збігаються.
  • Оплата карткою в застосунку — за позицією ДПС потрібен ПРРО. Це і є зона ризику.
  • Корпоративні поїздки за договором з ТОВ через інвойс і оплату на IBAN — РРО не потрібен (п. 14 ст. 9 Закону №265/95-ВР).
⚠️ Чого точно немає в законі. Твердження «фіскалізація відбувається на стороні платформи» не спирається на жодну норму: Закон №265/95-ВР не перекладає обовʼязок фіскалізації з надавача послуги на агрегатора. Не будуйте на цьому свою позицію.
💡 Практична порада: налаштування «приймати тільки безготівкові оплати» у Bolt і Uklon робить дохід прозорим і знімає спори через здачу, але саме по собі не закриває питання ПРРО — за позицією ДПС оплата карткою в застосунку є розрахунковою операцією. Якщо ваш обсяг суттєвий, найдешевший спосіб зняти ризик — отримати власну індивідуальну податкову консультацію під ваш договір з платформою (ІПК діє лише для платника, якому надана, — п. 52.2 ПКУ) або підключити ПРРО (безкоштовне рішення ДПС доступне в Електронному кабінеті).

Що вважається доходом водія: важливий нюанс?

Тут найбільша помилка водіїв-початківців. Доходом ФОП є валова сума, яку нараховує платформа, а не те, що приходить вам на картку після утримання комісії.

Приклад розрахунку

Bolt показує у звіті за день:

  • Заробіток за поїздки (валовий): 3 000 грн
  • Комісія Bolt 20%: 600 грн
  • Перераховано на ваш рахунок: 2 400 грн

У книзі обліку доходів ФОП ви записуєте 3 000 грн, а не 2 400 грн. Комісія платформи не зменшує дохід на спрощеній системі — це принципова відмінність ЄП від загальної системи.

⚠️ На загальній системі комісію Bolt можна було б врахувати у витратах і зменшити прибуток. На ЄП — ні. Це ціна простоти спрощенки. Для водіїв з річним доходом до 7,2 млн грн все одно вигідніше Г2, навіть з цією «переплатою».

Що ще є доходом

  • Чайові, переказані через додаток
  • Бонуси та виплати за акції від Bolt/Uklon (так, це теж дохід)
  • Доплата пасажира готівкою «зверху тарифу»

Що НЕ є доходом

  • Повернення передоплати пасажиру (Bolt сторнує комісію)
  • Власні гроші, внесені на рахунок ФОП

У чому особливості обліку водіїв: ПДВ, паливо, оренда авто?

Поріг ПДВ 1 млн — на єдинника НЕ поширюється

Активний водій Bolt у Києві спокійно робить 80 000-120 000 грн/міс валового. За рік — 1 000 000+ грн. І тут головне не злякатися: поріг обовʼязкової реєстрації платником ПДВ 1 000 000 грн (п. 181.1 ПКУ) не поширюється на платників єдиного податку 1-3 груп. Тобто водій на Г2 з оборотом 1,5 млн грн/рік реєструватися платником ПДВ не зобовʼязаний, і автоматично ДПС його не реєструє.

Стежити треба за іншим порогом — лімітом Г2 у 7 211 598 грн/рік. Перевищили — переходите на Г3, а якщо й там перевищили 10 091 049 грн, то на загальну систему, і вже там працює поріг ПДВ. Стати платником ПДВ на Г3 можна й добровільно (ставка ЄП 3% + ПДВ 20%) — водіям це має сенс лише коли левова частка виручки йде від корпоративних замовників-ПДВшників або коли вхідний ПДВ з палива справді великий.

Облік палива і витрат

На Г2/Г3 без ПДВ облік палива не впливає на податок — але потрібен для себе, щоб розуміти реальну рентабельність:

  • Зберігайте чеки з АЗС у одному місці (фото в окремому альбомі телефону).
  • Якщо у вас ФОП-картка з кешбеком на паливо (UPG, OKKO Premium) — раз на місяць звіряйте.
  • Ремонт авто, шини, страхування — це ваші особисті витрати, бо Г2 не вираховує витрати.

Оренда авто для роботи в Bolt

Якщо ви орендуєте авто у власника-ФОП — оплата оренди не зменшує податок (Г2). Але обовʼязково оформіть письмовий договір оренди, бо без нього при ДТП страхова не заплатить, а Bolt може заблокувати акаунт.

Які 3 приклади розрахунку для водія у 2026?

Приклад 1. Водій Bolt у Києві, повна зайнятість, 90 000 грн/міс валового

Валовий дохід (з комісією Bolt)90 000 грн
Комісія Bolt 20%−18 000 грн
Паливо (~25% від чистого)−18 000 грн
На рахунок ФОП приходить72 000 грн
ЄП Г2 (фікс.)1 729,40 грн
ЄСВ1 902,34 грн
ВЗ (10% від МЗП)864,70 грн
Разом податків4 496,44 грн
Чистими у руки (за вирахуванням палива)~49 504 грн

Річний оборот водія: 90 000 × 12 = 1 080 000 грн. Це в межах ліміту Г2 (7 211 598 грн), а поріг ПДВ 1 млн на єдинника не поширюється — реєструватись платником ПДВ не треба.

Приклад 2. Водій Uklon на Г3 з добровільним ПДВ (корпоративні замовники)

Дохід за квартал270 000 грн
ПДВ у виручці (20%)45 000 грн (передається в бюджет)
ПДВ із палива (вхідний кредит)−15 000 грн
До сплати ПДВ30 000 грн
ЄП 3% (база — дохід без ПДВ, п. 292.11 ПКУ)225 000 × 3% = 6 750 грн
ВЗ 1% (та сама база)2 250 грн
ЄСВ за квартал5 707,02 грн
Разом за квартал~44 707 грн

Приклад 3. Водій-доставщик Bolt Food, неповна зайнятість, 25 000 грн/міс

На Г2 фіксована ставка одна для всіх — 4 496,44 грн/міс. Це 18% від доходу. Багато для початківця. Альтернатива — Г3 (5%):

  • ЄП 5%: 1 250 грн
  • ВЗ 1%: 250 грн
  • ЄСВ: 1 902,34 грн
  • Разом: 3 402,34 грн/міс (13,6%)

Висновок: при доході нижче 43 235 грн/міс Г3 вигідніша за Г2. Точка беззбитковості — 43 235 грн/міс: 4 496,44 (Г2) = 0,06 × Д + 1 902,34 (Г3).

Які 5 типових помилок водіїв-ФОП?

  1. Записують у дохід суму «на руки» від Bolt, а не валовий заробіток до комісії. Валова сума видна у ваших же звітах з кабінету платформи і у платіжних документах, а з 2027 року ДПС отримуватиме звітність платформ за DAC7/DPI — донарахують різницю + штраф.
  2. Панікують через «поріг ПДВ 1 млн» — або, навпаки, не бачать свого справжнього ліміту. Поріг 1 000 000 грн (п. 181.1 ПКУ) на платників ЄП 1-3 груп не поширюється. А от ліміт Г2 — 7 211 598 грн/рік: перевищили і не перейшли на Г3 — 15% ЄП із суми перевищення.
  3. Перевиставляють авто на «фізособу», щоб уникнути податків. Bolt блокує акаунт за невідповідність даних, а ДПС бачить надходження на рахунок — і з 2027 року отримуватиме звітність платформ за правилами DAC7/DPI.
  4. Працюють одночасно на Bolt і за корпоративним договором з ТОВ на загальній системі, залишаючись на Г2. Послуги на Г2 дозволені лише платникам ЄП і населенню (пп. 2 п. 291.4 ПКУ), тож замовник-юрособа на загальній системі — порушення: 15% ЄП на цей дохід. Г3 — обовʼязкова.
  5. Забувають про ЄСВ під час відпустки/хвороби. ЄСВ платиться поквартально незалежно від того, чи ви працювали. Пропустили квартал — штраф 20% несплаченої суми і пеня 0,1% за кожен день прострочення (ст. 25 ЗУ №2464-VI), далі податкова вимога і стягнення боргу через виконавчу службу. Окремо памʼятайте про підстави НЕ платити ЄСВ: мобілізовані ФОП, ФОП-пенсіонери за віком і особи з інвалідністю.

Які чергові кроки — як водієві оформити ФОП?

  1. Зареєструйте ФОП через Дію — 15 хвилин, 0 грн. КВЕДи: 49.32 (основний), 49.39, 53.20.
  2. Оберіть Групу 2 якщо плануєте дохід 43-600 тис грн/міс. Якщо менше 43 235 грн/міс — Г3.
  3. Відкрийте окремий рахунок ФОП у MonoPay, Приват24 для бізнесу, ПУМБ.
  4. У Bolt/Uklon додатку оновіть платіжні реквізити — IBAN рахунку ФОП, ЄДРПОУ. Без цього виплати не йдуть на ФОП.
  5. Визначтеся з ПРРО. Налаштування «лише безготівка» у платіжних опціях додатку робить дохід прозорим, але за домінантною позицією ДПС оплата карткою в застосунку — розрахункова операція, тож або підключайте ПРРО (безкоштовне рішення ДПС є в Електронному кабінеті), або отримуйте власну ІПК під ваш договір з платформою.
  6. Раз на квартал перевіряйте оборот наростаючим підсумком за рік — щоб не пропустити ліміт Г2 7 211 598 грн.
  7. Сплачуйте ЄСВ поквартально — у 2026 це 20 квітня, 20 липня, 19 жовтня і 19 січня 2027 (ВЗ Г2 — щомісяця до 20; ВЗ Г3 — 1% разом з ЄП поквартально).
💡 Порада від Людмили: Bolt і Uklon вже знають про ваші доходи — ДПС теж. Спроби «оптимізувати» через картку дружини або фіктивну непрацездатність закінчуються однаково: донарахування, штраф, пеня, податкова вимога і стягнення боргу через виконавчу службу. Простий ФОП Г2 коштує 4 496 грн/міс і повністю закриває питання податків. Якщо ви возите 5+ днів на тиждень — ФОП у вас має бути вчора. Не ризикуйте: 1 година на оформлення в Дії економить роки нервів.

Найшвидше — написати в Telegram

Водите Bolt, Uklon чи Uber і не знаєте, який дохід декларувати — валовий чи нетто? Напишіть, оформимо ФОП без донарахувань. Відповідаю того ж дня.

Зручніше залишити заявку — форма нижче.

Написати в Telegram

Поговорити

Перша розмова — без зобов'язань. Розповідаєте про бізнес, я кажу, як можу допомогти.

Написати в Telegram

пн–пт · 09:00–18:00 · Київ

Відповідаю в робочий час, того ж дня.

Людмила Мурашко
27+ років досвіду0 штрафів з 1999

Написати або зателефонувати

Розкажіть про бізнес — відповім сьогодні.

Відповідаю того ж дня.